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湖南省郴州市桂阳县各个镇有多少人口及简介请描述
第七次人口普查数据：
1、城关镇，122976。
2、黄沙坪镇，12045。
3、仁义镇，17274。
4、太和镇，21166。
5、洋市镇，24373。
6、和平镇，15158。
7、流峰镇，16817。
8、塘市镇，18190。
9、飞仙镇，18329。
贵阳简介：
桂阳县位于郴州市西部，总面积2973平方公里、总人口96万，是郴州市面积最大、人口最多的县。桂阳是历史悠久的千年古郡。
自汉初设郡以来已有2200多年历史，历为郡、国、监、军、路、府、州、直隶州、县的重要地方治所，是历代朝廷冶金铸币的主产地和世界非物质文化遗产“湘昆”的发祥地。
《三国演义》第52回中“赵子龙计取桂阳”经典三国故事的发生地，素有“楚南名区，汉初古郡”“三国名城”“千年矿都”之称。
以上内容参考 桂阳县人民政府-2021年桂阳县情简介
桂林是几线城市？
2019年，某研究所发布《2019年中国城市商业魅力排行榜》，评估了337个中国地级及以上城市的排名。广西省14个市县分布在二线、三线、四线、五线城市。
而以山水著称的桂林，位列三线城市。
美丽的桂林，是一座令人心驰神往的城市，山环水绕，仿佛生活在画中。
桂林，简称桂，北接湖南、贵州，西南连柳州，东邻贺州，属山地丘陵地区及典型喀斯特岩溶地貌，2014年以桂林山水为代表的中国南方喀斯特地貌被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。桂林是世界 旅游 组织推荐4大中国最佳 旅游 城市之一、首批对外开放生态山水名城。
桂林山水是中国山水的代表，典型的喀斯特地形构成了别具一格的桂林山水，桂林山水所指的范围很广，项目繁多。桂林山水“山青、水秀、洞奇、石美"，包括山、水、喀斯特岩洞、石刻等等，其境内的山水风光举世闻名，千百年来享有“桂林山水甲天下”的美誉。
桂林属三线城市 ，为广西壮族自治区辖市。广西最有名气的城市，也是最悲催的城市，曾经是广西的省会(民国 历史 上长期为广西省会)。 旅游 业发展最好的城市，经济水平在省内突出。桂林也是世界著名的风景游览城市和中国 历史 文化名城，是广西东北部地区的政治、经济、文化、 科技 中心（从秦朝开始，桂林一直是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心）。
说起桂林，必然会想到“ 桂林山水甲天下 ”,可谓家喻户晓。桂林山水是中国山水的代表，典型的喀斯特地形构成了别具一格的桂林山水，桂林山水所指的范围很广，项目繁多。桂林山水“山青、水秀、洞奇、石美"，包括山、水、喀斯特岩洞、石刻等等，其境内的山水风光举世闻名。洞穴、石峰数以千计，大小湖塘数百个，其间河谷开阔平缓，山多平地拔起，孤峰、流泉、峰丛、峰林环布。桂林又是一座 历史 悠久的文化古城，从汉至清乃至近代，历代都在这里留下了灿烂的文化遗产，如兴安灵渠、恭城文庙等，文物古迹丰富，市区范围内有文物古迹共552处，被列为各级文物保护单位的117处，其中国家级5处、自治区级23处、市（县）级89处。靖江王府及王陵、李宗仁故居及官邸、八路军桂林办事处旧址被国务院批准为国家重点文物保护单位。这些文物古迹，都有很高的文学、 历史 、艺术价值和欣赏价值。自然景观与人文景观相协调,二者浑然一体,相互辉映。城在景中，景在城中，城景交融。
桂林是中国老工业基地之一， 位于泛珠三角、西南、东盟三大经济圈的结合部，地处成渝经济区、中部经济试验区、泛珠三角经济区、泛北部湾经济区的交汇处，也是沟通中国与东部沿海经济的桥梁，贯通国内与东盟的枢纽。桂林区位显要，交通便利，已构筑航空、铁路、公路、水运等四通八达的复合式、立体化便捷的交通网络
公路：桂林市四通八达的公路直通广西各地和临近省份，国道322、323线穿境而过，其中市境内322线已改造成高等级公路。有北接湖南的桂黄一级公路，有南接柳州、南宁、北海的高速公路。
铁路：桂林市铁路北接京广线，南接黔桂、枝柳动脉，湘桂铁路纵贯湘桂走廊，火车可直达国内主要城市。
航空：桂林市两江国际机场是广西第一大的民用航空港，可通航29个国内城市和香港、澳门及日本福冈、韩国济州、汉城、曼谷等。
水运：水路有湘江和漓江，沿漓江经梧州与珠江相联，可直达广州，香港和澳门。
如今我大桂林已经正式晋升为 二线城市 了哦！！！！注意：是 二线城市 ！！！
不过虽然已经算是二线城市，但经济的发展水平也就是三线城市水准，这个是不争的事实。但随着政府的加大力度发展，打靠国际 旅游 名城，桂林正式列入二线城市标准了。
桂林超100亿正式签约华为，多个万达广场建立，恒大广场，华润广场等的建立，T2航站楼的启用，桂林首个滑雪场开业，高铁四通八达，临桂新区等，标志着桂林列入二线城市的标准了。
大家怎么看？
权威的认证——桂林是三线城市。三线城市。一个城市的发展，不仅是 旅游 业发展蓬勃，还得是各项经济产业都均衡才是称得上发展好的城市。很多人说桂林是二线城市，或许是生活标准是“二线城市”吧。给桂林人民列举几个2019年最新的二线城市有哪些吧——佛山、南宁等。
总之，我们大桂林还得继续努力，继续追赶南宁。
你觉得桂林市是几线城市*^O^*桂林市是国家战略规划建设的国际 旅游 城。属于国家一省一岛一市的国际 旅游 建设战略中的一市。可见桂林市作为 旅游 改革排头兵的地位多么重要。
看见大家都在晒表格，说某某报纸或者中央划定城市的1.2.3.4.5线城市排名怎么样怎么样云云。千篇一律的说桂林的经济是国家四线，三线等等。
在这里很负责的告诉你们，桂林属于国家战略一线城市！世界十大 旅游 城市！中国建设是四个国际 旅游 目的地，以及唯一一个示范性国际 旅游 城*^O^*
之前啊，很多人说国家选择桂林就是错的。那应该选择哪里啊？选择哪里才是最具代表性的。说到小上海，你应该会觉得那个地方也许和上海一样繁华，说到小桂林呢！你不就想到了那里风景如画吗？世界上有多少个小桂林*^O^*
为什么选择桂林市作为国际 旅游 城的示范建设城市！从全世界的认知基础出发就不难发现这是中央最基本的正确决策。
2016年。网上还在讨论桂林 旅游 不怎么好，游客还不如张家界（5300万比6000万少了700万）。 旅游 收入和一样齐名的苏州，西安（2000亿）更加不在一个档次了。
结果2017年的桂林 旅游 暴涨50%*^O^*这个说明了什么？说明中央的决定是对的，说明桂林成为国家战略以来的建设产生应有的效果。这是中央想要的。也是设立在桂林的世界 旅游 研究中心想要的数据。
从2016年的5000万人次
暴涨到2017年度的8000万人次。桂林的交通建设， 旅游 设施建设，文化和服务软环境建设都起到了巨大的作用。周边交通环境不断改善，使得原本到桂林 旅游 比较困难的地区也方便了！高铁十字路口的桂林迎来了更多的高铁和高速 旅游 客流。目前这些基础建设还在继续，一些项目也将马上竣工，桂林 旅游 业将因此得到更大飞跃。
不同的人有不同的见解，我觉得桂林是四五线城市吧，桂林的交通便利，地理位置还不错，经济发展速度较大城市相对缓慢，物价水平很低，消费水平不高，房价总体来说算适中，市民工资待遇一般。桂林以 旅游 业发展为主， 旅游 资源丰富，拥有众多驰名中外的 旅游 景区，吸引众多中外游客。
桂林山水甲桂林，阳朔山水甲桂林，桂林是首批 历史 文化名城， 历史 文化底蕴深厚，博大精深，源远流长，拥有4个国家AAAAA级景区，分别是漓江风景区、独秀峰—王城景区、桂林乐满地主题乐园、两江四湖—象山景区，岩洞众多，比如七星岩、世纪冰川等景点。阳朔西街很出名的，古老的建筑保存完好，融入西方元素，酒吧西餐厅遍布，吸引中外年轻游客聚居于此，知名度逐年提升。近年来桂林创建了经济技术开发区管理委员会，为桂林的经济发展出谋划策，积极吸引中外大型企业入驻桂林开发区创业园，为桂林带来新机遇，期待桂林的经济能迅速发展，逐步打造成为国际 旅游 山水名城，让桂林的知名度更加响亮。
桂林是一座让人期待的城市，一座永未建成的城市，永远让人充满惊喜！
♥生活在桂林，时刻能感觉到：我们深爱着的这个地方，虽然是个4线小城市，但却拥有着全国独一无二的发展潜力，而她的发展脚步也从来不曾缓慢过，有阵痛，却一直向前！
6个全球顶级度假酒店齐聚DISCOVERY
阳朔六善酒店
阳朔河畔度假酒店坐落在美丽的遇龙河畔，酒店坐拥青山、怀抱绿水，一直占据着阳朔最佳的景观位置，也是阳朔最棒的度假酒店之一
▲杰格希湾六善酒店
酒店将扩建二期，二期项目邀请了国际顶级度假村品牌—“六善 养生 及酒店集团”作为酒店的管理方
▲此外，还聘请了日本隈研吾建筑都市设计事务所——隈研吾先生领衔设计、贝尔高林国际(新加坡)私人有限公司负责景观设计。毫无疑问，顶级设计师加上一流的景观设计公司，一定会把这个酒店打造成为一个大师级的作品
▲青城山六善酒店
从泰国的阁遥岛和苏梅岛，到越南的宁凡湾和昆岛，从马尔代夫到中国，六善集团这次来到桂林，必会在桂林天造地设的自然美景中创造脍炙人口的超凡体验
阳朔香樟华苹休闲度假酒店
▲南京香樟华苹
来自东南亚的顶级度假酒店品牌香樟华苹落户阳朔，又为这个中国最美县城（阳朔）增添了一家奢华度假酒店，酒店坐落在高田镇下属的凤楼，帝和龙潭村，占地规划250亩，将会和南京香樟华苹一样，以别墅为主，计划将建设100多栋度假别墅。
桂林涵碧楼
涵碧楼自去年在青岛开出内地首家酒店—青岛涵碧楼之后，开始了涵碧楼品牌在内地的扩张之旅，台湾乡林集团计划未来10年将在内地打造30家涵碧楼酒店，成都，桂林等地都已经确定项目
阳朔阿丽拉（Alila糖舍）
酒店位于阳朔县漓江岸边，由一所废旧的糖厂改造而来，故取名“糖舍”，酒店投资人杨敬强是一个十足的旅行控，年轻时就喜欢周游各地，因此也喜欢上了体验不同酒店的风格，在事业有成后也有想法在一些地方建立酒店或客栈
在一次机缘巧合的机会，他从该糖厂的产权人那里购下了这个旧址，避免了糖厂被拆掉的命运，并在巴厘岛旅行过程中，与Alila结下了不解之缘，最终他决定该酒店将与Alila合作，在阳朔共同打造一家“修旧如旧”最大程度保持糖厂原来风貌的高端精品度假酒店
阳朔悦榕庄
作为世界上知名度最高的顶级度假酒店品牌，悦榕庄也进驻桂林！酒店坐落在阳朔县福利镇，整个酒店完全按照桂北灰瓦白墙的风格建造
桂林CLUB MED度假村
国内第二家Club Med度假村，坐落在极具艺术氛围的雁山区愚自乐园内，酒店前身就是一个高端酒店，是罗莱夏朵精品酒店组织旗下的桂林愚自乐园夏朵酒店，因此酒店的整体硬件，环境是没得说的
3个万达项目今年开工DISCOVERY
万达在桂林的大动作从没有停止过，15年高新区万达开业，作为全国第124座万达广场开业首日，广场客流突破35万人次，而16年，万达将在桂林来个更大的惊喜！2016年，万达将三箭齐发！
叠彩万达广场建设年限：2016年—2017年
前期工作已准备就绪，万达工作组已进驻叠彩，4月1日拿地，计划总投资15亿元，建面不少于9万平方米，包括万达广场，电影院，KTV，宝贝王，超市，百货等业态
▲叠彩区万达地块
七星区和平万达 旅游 城建设年限：2016年—2020年
规划公示已出，5月开工，计划总投资20亿元，主要布局商住，酒吧街，公益学校等业态
雁山区万达文化 旅游 城建设年限：2016年—2021年
规划公示已出，5月开工，计划总投资100亿元，将建设商业游憩、 旅游 商务， 旅游 度假， 时尚 运动，文化展演等设施，建面133.4万平方米
打造全球最美马拉松赛道DISCOVERY
桂阳公路沿线50多平方公里的范围内，沿漓江两岸规划修建自行车道，越野赛路线等，打造一条全球最美的马拉松赛道，这意味着以后桂林将有更多的马拉松比赛出现，有可能还会引来知名的重量级比赛！
桂林所有景点实现坐船游DISCOVERY
两江四湖二期水系工程（桃花江至桂湖）已建成连通水系一号桥，现正在建设连通水系二号桥
所有工程完工后不但三山两洞实现水路沟通，桂林市区所有景点都能坐！船！游！试问全国有哪个城市能达到如此高度？东方威尼斯是真的有！
18线。
好的丑的都要说，先说好的，名气大， 历史 厚重，高校多，文化氛围好。联勤保障中心，4F机场，高铁枢纽，动车所，等等都超过一般地级市的配置。国家有不少专项政策支持，国际知名度非常高。
丑的，城建欠账太大，多数老城区人鼠目寸短，认为除了南北一条街和三里店其他都是村，发展个临桂都叽叽歪歪。创新企业太少垄断企业太多，公交卡充值像上个世纪的水准。缺乏工业财政收入不好看，行政级别太低。多届领导没有后台，拿不到资金，做不了大事，建天桥和修路都要酝酿十几年，赵老板来了才焕发李金早第二春。人员素质太低，行人闯红灯，车不让行人，乱丢垃圾现象太多，其实这是和经济发展水平挂钩的。
这个问题要从几个维度看
从经济纬度，桂林算是三线城市；桂林都是以轻工业和电子 科技 产业为主；没有重工业，整体的经济发展 健康 度还不错，人均gdp在广西排名前列，但是在全国来说还是略微靠后！
从 旅游 纬度，桂林应该算一线 旅游 城市；毕竟品牌影响力，在国际上的知名度都是数一数二的；虽然客流量比不上一些商务+ 旅游 相结合的城市，但是纯 旅游 游客比例和人均消费及 旅游 收入对于GDP的比例都是很高的！
从城市环境和城市建设水平来看，也算是三线城市；桂林城市建筑是限高的，所以没有高楼大厦，就是为了不影响风景，所以城市规模不大，建筑也不华丽，比较低调，像一个县城！
从人居环境角度，桂林绝对是一线宜居城市，房价相对合理，良好的环境和空气都很宜居，适合养老！
其实不管桂林几线城市，只有风景好，环境好，适合 旅游 和度假，宜居宜商，就够了！如果桂林像上海北京那样繁华，桂林也就不是我们印象中的桂林了！
名气很大的 旅游 城市，但是名不副实，虽然是国际 旅游 名城，但是配套的服务差太多了，城市基础建设也很混乱落后，这里的 旅游 业还停留在粗放型的游山玩水购物的模式里面，旅行体验很一般，管理极其落后，外地游客的口碑不好。我是桂林人，我热爱我的家乡，我希望她未来更好。
10月22号左右去阳朔旅游气候怎么样?怎么去划算?
三、旅游
1、自行车。一般都是5块钱山地车，10块钱双人车。我老人家有幸租到更便宜一点点的车哦，嘿嘿。
2、有关杨提到兴坪的徒步，说老实话，如果一夜未眠，早上一下车就去徒步杨提到兴坪的18公里，我觉得不是一种享受哦。特别是要在4-5个小时走完，你只能眼睛看着石头、小路，基本上不会有时间看看美好的漓江的。
这一段我是慢慢晃荡完的，一共花了8个小时。嘿嘿，不要打我。
早上11点才到杨提，先从杨提过渡，如果不是周末和假日，过渡一次只要1块钱一个人，周末吗就要3-4块钱一个人了。没走20分钟会有一片草莓园，可以小吃一顿，然后在慢慢的1个多小时走到第二个渡口，过渡后，有一个小渔村，在里面山，要走几分钟，在那你有可能吃到真正的漓江鱼，味道鲜美极了。还有渔民自己做的腊肉炒菜。
吃饱喝足，继续徒步，这一段到九马画山一段的路都是山路，一直走走走走，中间还有两个小狗陪我们走了几公里，为我们指路。
九马画山到兴坪这一段是最美的，穿过村子来到九马画山下的渡口，吃一碗凉粉也是一种享受，我吃了4碗。
这时已经是下午了，太阳斜斜的挂在天上，边走边欣赏漓江，这时候找一个竹排在漓江上飘荡一下，享受一下神仙的感觉。坐在竹排上静静的看着漓江的倒影。
3、如果时间不够，我觉得可以从兴坪出发，玩人民币20块钱的风景到九马画山一段。这样不用过渡，时间也够。
4、遇龙河
一个让我流连忘返的地方，有一段时间我差不多天天都在下午4点骑车进去，坐在河边享受脑袋一片空白的感觉，在农家吃一个炒菜，等到天黑后在回到西街。
从阳朔骑车到遇龙河大约需要20-30分钟，路非常好骑，我一般都骑到公路的尽头，然后从小路进遇龙河，在一个农家的大排挡把自行车放下，喝杯山楂茶，慢慢沿河边往上游走，等到太阳快要下山的时候回到农家吃往晚饭，坐在河边发发呆，然后回西街。
遇龙河最好是2、3个人去那里玩，人太多热闹了，好像会破坏那里的气氛。遇龙河上游非常的安静，也没有太多商业感觉。我个人感觉要比下游的好 。
5、月亮山，大榕树
完全商业化的地方，我是不去的。不过第一次去阳朔的同学可以去看看。
四、西街
1、西街最有情调和优雅的地方：明园咖啡，西街50号。
最后一个在西街坚持优雅的咖啡屋。那里只有老板、老板娘和老板娘的弟弟在打理，没有请人。淡淡的服务、咖啡浓香和氛围让你不愿意离开。去品一杯咖啡，看看或自己写一篇心情日记。你会觉得没有白来西街了。消费15-35元都有。
2、地球村:田螺、啤酒鱼、啤酒鸭、香脆鸭味道都非常不错，值得尝试。
3、原始人: 芝士蛋糕味道不错哦，应该是西街最好的吧。8块钱一块。我吃了两次哦。
4、丁丁酒吧 : 西街最最著名的酒吧，人气很旺。
5、李萍咖啡 :超级正宗的位置，生意很好。
6、月亮下咖啡 :超级正宗的位置，也是西街最老的店了，n多外国人慕名前来，坐在它的二楼欣赏西街据说是一大享受哦。
7、石玫瑰酒吧 :去了n次，环境不错，既不是很吵，人气也旺。菜的味道不错。晚上有两个sgg吉它弹唱哦。
8、如果
有趣的小酒吧，很热闹，有迪斯科跳。在它的临街的阁楼喝酒也是一种享受。
9、没有
可以一展歌喉的地方，有一个很s的gg驻场弹唱。你可以点歌也可以上去高歌一曲。
五、美食 :基本上西街没有美食。要吃美食请到西街以外去吧。
1、米粉 :西街的街口，邮电局的左边，可可米粉，是一家味道不错，可以吃的米粉。西街其他的米粉不敢恭维了。
在桂花巷里有一家，据当地人说不错，我没有时间去吃，呵呵。
晚上，在巴克兰英语的对面小巷，两家米粉的味道都很不错的，味道不一样。最里面的那家的卤肉味道更好，5块钱一个的大大的土鸡腿已经成为我2天晚上的晚餐。
2、其他 :在巴克兰英语的对面小巷还有n多好吃的。在路口地摊，芋头糯米饭1块钱一碗，酸萝卜是西街最吃的。进去一点的李记烧烤，我觉得味道要比西街上的任何一家烧烤都好，不过我不喜欢他们刷很多烧烤汁烤的味道，我每天都会告诉小伙子少刷一点。
3、糖水和炖品 :在巴克兰英语的对面小巷再进去就是老于糖水摊了。在西街，我除了每天刷牙洗脸洗澡睡觉以外，每天都要去地方。汤圆，糖水，炖品味道n好哦。价格从2块-4块不等。
4、啤酒鱼 :西街外面的一家叫陈华荣的啤酒鱼，去的大部分都是阳朔当地的人。味道当然正了。
在阳朔吃啤酒鱼不要吃鲤鱼、草鱼，那种鱼就是15-18一斤。味道要比毛骨鱼差很远。在阳朔吃毛骨鱼一般都是25-30元一斤。
有机会大家可以试试同时尝尝毛骨鱼和鲤鱼的味道，一个天上一个地上的感觉。呵呵
在漓江有一个渡口的鱼家可以吃到真正的漓江打的鱼，用清水和姜蒜煮的味道超级好。20块一斤。
5、瓦煲饭 :西街西边路上，在汽车站的对面，5块钱一煲。
6、大排档 :在阳朔供电局后面，有一家叫阿丑的大排挡，扣肉，烧鸭，啤酒鱼等等味道一流，价格便宜极了。我们去吃了n次。
7、在阳朔县城的公路，有隧道的那条路，n多好吃的店，什么猪八宝，牛八宝，狗肉等等，大家自己去发掘吧。都是本地人去那里吃的。那里离西街有点远，可以坐车去，1块钱一个人，吃饱了后可以走回来哦。
8、水果 :阳朔的水果超级便宜，新鲜的大桔子1.5一斤。金桔现在没有了，可惜。有一种桔子和橙子杂交的大桔子，一个有半斤多，肉嫩汁多无核。
要到跟西街平行的那条路的水果市场去买。大家千万不要在西街买水果，不是称不准就是水果坏的。
阳朔骑行经典线路推荐
骑行路线：阳朔－大榕树－月亮山－月亮山村－釜山寺－燕村－田家河－阳朔
骑行距离：约20公里，有公路和乡村小道
路线特点：经典的骑行路线，有阳朔最好的山水风景、田园风光和牧童水牛
体力要求：非常休闲，适合一般体力的旅行者
从阳朔出发，沿着阳朔到荔浦的公路骑行20分钟可到工农桥，工农桥一边是景点“骆驼过江”，一边是遇龙河和金宝河的交汇处，两边的景色都美不胜收。
沿公路前行约500米就是大榕树景区，门票18元。从大榕树前行约1公里就到了著名的月亮山，从月亮山左拐，骑过赏月路就是月亮村，村子是观赏月亮山的绝佳位置，近些年村民开设了许多家庭旅馆和饭店，供旅行者休息和午餐。在农家院中边吃饭边观赏月亮山，那绝对是个不错的选择 。
饭后沿原路返回到公路，沿釜山寺前的乡间小路前行，过一座石拱桥就是燕村，燕村村口有小卖部，有各种饮料出售，稍微休息一下继续前行，就道了景风极好的田家河，你可以把单车靠在路边，下到田家河的水坝上看风景。一般到此时已是下午，田家河的日落是非常吸引人的，静静的河水，走过水坝的牛群，在夕阳的映照下显得祥和而从容。
前行就矮山了，出了矮山就是公路，沿公路骑行5公里就可回到阳朔。
骑行路线：阳朔－工农桥－河边小别墅－阳朔胜地－同门岩－风楼村－月亮山－大榕树－阳朔
骑行距离：路程来回近20公里
路线特点：基本围绕大榕树景区
体力要求：非常休闲，适合一般体力者
从阳朔出发到工农桥后右拐，前行500米可到河边小别墅，这是个由过去抽水站改建的小旅馆，前面是遇龙河，有很多个竹排停在水边，有条拦河坎一直通到田野里，视线非常开阔，临河的阳台上摆着桌椅，可以边品着5元一壶的茶，边欣赏风景。
推车从拦河坝上过河，或是从右岸沿河边小路前行，竹林很多，前行1公里可到阳朔胜地，从阳朔胜地午饭后，花1到2元钱可到对岸（枯水的季节也可以从拦河坝上走过），再顺着遇龙河边的小路前行，不到1公里可到同门岩攀岩点，每天都可以看到来自世界各地的攀岩者。山下有个天然的石洞穿过小山，里面有水泥做的长长的台子和凳子，是攀岩者用来休息的地方。从同门岩左拐沿山间小路前行500米可到月亮山后的凤楼村，沿公路往回走可回阳朔。
骑行路线：阳朔－福利－车郎山－兴坪－石头城－葡萄－阳朔
骑行距离：单程约60公里，需两天完成
路线特点：沿途田园风光不错，兴坪－葡萄一段路很难走，徒步和骑单车游客都很少
体力要求：对体力要求很高，适合经常骑单车越野的好手
早上从阳朔出发，沿观莲路前行10分钟可到阳朔大桥，阳朔大桥附近是看县城及碧莲峰的好地方，右手边的书童山，也是阳朔精典的风光。过隧道后半小时可到福利古镇，古镇江边的风光不错，并有数条老街可细细品味，镇上有不少做大扇子的作坊可参观。
出古镇左拐就是去兴坪的公路，前行20分钟可见东郎山，右边是车田风光，往前经古风亭、西山，约3小时可到兴坪古镇，游览兴坪老街，在码头附近吃午饭，靠码头有几家专为旅客设置的小饭店，中西餐都有，邮电招待所附近有几家大排挡不错，较那些专为游客准备的小饭店便宜一些。
码头旁的老山寨是个观光兴坪美景的好地方，爬到山顶需半个小时，坐在山顶观日出是个不错的选择。走过兴坪大桥前行500米的朝板山房也是个观光风景的好地方，夏天会有很多的人在此游泳。
晚上可宿兴坪休整，码头上有几家小旅馆，一般价格在20~50元，条件不错，码头对面的大河背村有家农庄也很不错，住宿费每人约10元。
第二天一早看完兴坪日出，连车带人坐摆渡到过对岸的大河背村，沿村中的小路骑行20分钟可螺狮岩，然后过大洲岭，开始推车上山，脚下是清代古道，石板石城，约1公里，走完这段清代古道就到了黄泥田，从黄泥田，村往上也是缓缓的上山泥路，平缓的地方可以骑行。半个多小时可到大岭头，村旁的荷苞山是个观风景的好地方，登上约200米高的荷苞山，漓江山水的精华“黄布倒影”及“九马画山”就在脚下不远的地方，著名的“下龙风光”也可在此处欣赏。
从大岭头村到古石头城都是山间耕路，道路忽上忽下，2个小时可到。石头城到葡萄约7公里，需骑行大约1个多小时，接近下山的时候景色不错，开阔的田野，春天可看到一眼望不到边的油菜花，秋季可看到金黄的稻田。
到葡萄就到可桂阳公路，顺着公路过世外桃源、五里店、白沙可回到阳朔。
骑行路线：阳朔－工农桥－阳朔胜地－骥马－旧县－仙挂桥－遇龙桥－白沙－阳朔
骑行距离：总长来回近30公里
路线特点：观赏山水美景、田园风光和古桥古村
体力要求：有点难度的经典线路，对骑行者的体力及意志有一定的考验
逆着遇龙河水骑行，有时路太窄需要推车前行。大约需5~6个小时，可到遇龙桥，再到白沙从公路返回阳朔，也可乘竹排沿遇龙河漂回工农桥。（此条路线的详细攻略曾刊登在《户外探险》2002年第9期，在此就不再罗嗦）
户外提示：
阳朔西街有很多家租单车的店，租车价钱随客流量的大小有起落，平日租车一般都是5元/每天，逢节假日15~25元/天，押身份证或护照即可。休闲路线骑双人单车比较浪漫，稍有难度的乡村线路应尽量选择有双避震功能的捷安特自行车，会让你在路途上不至于太痛苦
游船：漓江精华游
从阳朔车站坐车到兴坪镇，下车后往码头方向走，约10分钟到码头。再从码头买票坐船到杨堤，是漓江最精华的一段，来回约3个多小时，票价约100元。
不过，自己去有风险，因为不一定够人数开船。最省钱的方法如下：码头前有两三家饭店，“漓江春”的人多，是旅客聚集之地，估计饭菜味道很好，但很贵。我们到旁边的“小屋饭店”吃饭，可以叫老板娘帮你买一条鱼、一些青菜来做，便宜得多，当然菜式就少得多了。吃完后，跟老板娘商量，说要去杨堤，她会安排用机动小船来接你们游览，这种小船最多只能坐四人，最好坐两人。就呆在前甲板，尽情享受漓江风情吧！一名艄公掌舵，可以跟他商量到渔村，就是克林顿去过的地方。我们坐的是稍大的船，顶上有钢板的那种，好处是我们自始至终都呆在船顶钢板上，或趴或坐或躺或站，视野略无碍滞，漓江秀色尽在四周，江岸鸟啼牛戏，小孩子水边玩耍，令人有出世之想。
爬山：无限风光在山顶
推荐路线：
一是爬月亮山，门票9元，单车保管1元。一座小山，半小时可爬到顶，顶上风光无限，还可以在那里看攀岩，如果对自己体力有信心，可以跟他们一起攀试试，不会太难，绝无危险，不过手臂大腿上会划几个口子，但那种高峰体验实在吸引人，我就没有攀，身边那位极力反对——唉！不过那天我呆在下面摇旗呐喊长达6小时，相信比攀岩的还累。
二是在兴坪爬老寨山。就在码头旁边，比月亮山难度大，约50分钟可上，不收费，顶上有个亭，可俯瞰兴坪镇和周边山峦、码头，风光又比月亮山好得多，我们上去时，通山竟再无余人，寂无人声，唯闻鸟啼，清幽之至，实在值得一爬！
夜游：看鱼鹰捕鱼
晚饭后在阳朔码头上船，可容10人左右的中等机船，25元／人。开出几公里，然后来回在漓江上游弋，会有一到两叶小竹排表演鱼鹰捕鱼，游船侧开一盏小灯照明，江水清浅，可以清晰看到鱼鹰在水底潜游的景象，热爱大自然生命的人，不容错过。看完表演后，游船停在一个浅滩上，渔公、鱼鹰均可让人照相留念。站在船头，我长时间抬头仰望星空，四野寂寂，灯火渺渺，能看到城市内难得见到的银河和群星，我找到了久违的猎户座和昴星团，记起中学时还曾是学校天文爱好者协会的积极成员，不禁百感交集。
骑单车：最好的游阳朔方式
推荐路线：
1、从阳朔沿公路骑到月亮山，约9公里，40分钟车程，一大早出发，路上少车和人，公路两旁景色优美，非常舒服；2、从阳朔沿小路骑到月亮山，再从公路回阳朔，约3小时，有点累，但没影响，可找导游，约50元（注意：讲价时50元／人的概念是一名导游50元，不是一名游客50元。阳朔的导游可是很聪明喔！）3、从阳朔沿公路骑到旧县，再左转入小路，沿遇龙河往白沙镇方向骑，一路风景秀丽，约3个半小时；4、从阳朔沿公路骑到月亮山，然后一直从小路骑到白沙，全程约5小时，是我们当日所行路线。最好从早上出发，中午在农家吃饭，如果早的话可在白沙随便找一家饭馆吃饭，下午回阳朔。朝日始出，小山、 村庄、田陇、水库、小溪全在朝雾中若隐若现，人如在图画中行走，尘俗俱忘——值得吐血推荐！可以考虑找导游，两人共要80元，如找多几个人可以便宜些。
5、从阳朔骑到兴坪，我没骑过，驴友评价一般。
6、从阳朔骑到福利镇，再到留公村，看三色潭
以下是真正的阳朔备注：
住宿：青年旅馆（淡季价）25元/人（标双），如需空调，再加5元/人。
美食推荐：早餐--工商银行对面的一件水泥房里的阿姨店（米粉1.5元/2两、包子0.5元/个），米粉的汤一定要喝掉，味道鲜美，那猪肉也不知道是如何煮出来的，不腻且嫩，回味无穷。西街一条岔路口的桥下，加州的旁边，一位阿姨的摊子上各种串子，吃了保你永不想离开。（我可是每天都去吃的）。正宗的啤酒鱼，可以去找谢大姐（正是档口的名字），位置就是菜市场的尽头（最出名，当然也就代表价钱也最贵--30元/斤）。〔重点提示：做啤酒鱼最好吃的是“毛头鱼”。〕想要吃又酸、又香、又臭的酸笋，就有些难了，主要是地方难找些，是在菜市场旁边的一条巷子里，一家人开的小店，那天我们本是嫌谢大姐的啤酒鱼太贵，所以随便找了家家庭小店，可没想到，阿姨却没听说过毛头鱼，于是带我们去市场，更加没想到的是，当地人买毛头鱼只要9元/斤（谢大姐好黑啊），最后我们买了一只1.5斤的毛头鱼，后面还要了一盘阿姨拿手好菜--酸笋炒腊肉，虽然啤酒鱼没有谢大姐的那种浓浓的啤酒味，可是加了豆腐之后，味道却有些大姐啤酒鱼里没有的那种鲜美。酸笋炒腊肉那味道，就不用提了，美着呢！最后一算账--22元（附送米酒，能喝多少喝多少）！在谢大姐那儿，22元？！只能吃到鱼头加鱼尾。炒米粉经典之作：杨堤汽车站街对面，3元/2两。相比来说，西街lisa的炒米粉就有些腻，青菜也太少。炸芋头：兴坪老街的一个老奶奶做得最好吃，是用簸箕装的，不过大家可能找不到，0.5元/2个。PIZZA：西街红星特快，价廉物美。
交通工具：建议最好是单车。加州对面的一家，老板姓谢，关系好了，5元/天，几辆车都行。不过一般是5元/天/人，押金100元。帮助调试，免费提供阳朔地图。不过建议最好不要选择双人车，上坡的时候，在前面的人会累死的（阳朔附近的上坡很多）。
在龙脊若想看到“七星伴月“的景色，据说只有揽月阁和另外一家可以。
1）比较理想的阳朔行程
第一天 :自行车阳朔出发，经十里画廊--蝴蝶泉外景--大榕树--爬月亮山，中午赏月
楼农家饭，水岩泥巴程游，返回阳朔， 晚上依据天气情况看看印象刘三姐
第二天：漓江精华游（兴坪——杨堤）！阳朔乘车出发，徒步一个小时，九马画山农
家饭，兴坪乘车返回阳朔（此线路符合背包的风格，费用便宜，所去的景点都可
谓经典，对体力的要求很高，欢迎尝试，徒步不行的话就做小船精华游，90分钟
这样）
第三天：骑自行车走乡间小路游宁静秀美的遇龙河。阳朔出发--白沙--富里桥（广西
最圆的石桥）--遇龙古桥（广西最大的单孔石桥）--古归义县--将军俯农家午饭- -仙桂桥（广西最古老的单拱石桥）--经朝阳寨--风车山庄--回阳朔,逛西街吧,住
阳朔。（中途一定要选择漂流一段竹伐，不然会带着遗憾回家^_^）
2）比较理想的阳朔山地车旅游路线
A骑行路线：阳朔－大榕树－月亮山－月亮山村－釜山寺－燕村－田家河－阳朔
骑行距离：约20公里，有公路和乡村小道
路线特点：经典的骑行路线，有阳朔最好的山水风景、田园风光和牧童水牛
体力要求：非常休闲，适合一般体力的旅行者
B骑行路线:阳朔－工农桥－河边小别墅－阳朔胜地－同门岩－风楼村－月亮山－大
榕树－阳朔
骑行距离：路程来回近20公里
路线特点：基本围绕大榕树景区
体力要求：非常休闲，适合一般体力者
C骑行路线：阳朔－福利－车郎山－兴坪－石头城－葡萄－阳朔骑行距离：单程约60
公里，需两天完成
路线特点：沿途田园风光不错，兴坪－葡萄一段路很难走，徒步和骑单车游客都很
少
D骑行路线：阳朔－工农桥－阳朔胜地－骥马－旧县－仙挂桥－遇龙桥－白沙－阳
朔
骑行距离：总长来回近30公里
路线特点：观赏山水美景、田园风光和古桥古村
体力要求：有点难度的经典线路，对骑行者的体力及意志有一定的考验
坐船游览漓江，还有另一种方式：船189号每日往返兴坪和杨堤之间，逢公历1，4，7是杨堤
集日。船早7：00从兴坪开出，中午1：30从杨堤返航。逢3，6，9是兴坪几日，船下午2：00由兴坪开出，只到九马画山就返航，不到杨堤。大概5元就可以从兴坪到杨堤。
