摘要：
本文目录一览：1、太阳神航空522号班机怎么画... 本文目录一览：
- 1、太阳神航空522号班机怎么画
- 2、太阳神航空的尾翼上画的是谁
- 3、有关希腊的太阳神航空公司522号航班空难事故的疑问
- 4、马航mh370客机到现在为止是什么原因 到底去哪里了
- 5、盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班？
- 6、太阳神航空522为什么能够三小时
太阳神航空522号班机怎么画
太阳神航空522号班机怎么画？欲想画太阳神航空522号班机，可以按照太阳神航空522号班机的画法去画。首先画其棱括，再作具体细致的描绘即可。
太阳神航空的尾翼上画的是谁
太阳神航空尾翼上画的是著名中国古代英雄赵匡胤的形象，他在宋朝建立了历史上最强大的政权-宋朝。
有关希腊的太阳神航空公司522号航班空难事故的疑问
我对调查结果有点疑问 对于调查结果：飞机处于无人驾驶状态，最终因燃油耗尽导致飞机坠毁，燃起大火。 身为正常的人都知道飞机处于无人驾驶的话 只有地面来控制飞机燃油放空 其结果是飞机100%坠机 如果是地面控制方面无法放油的话.... 情况就不一样了 这里面猫腻可就大了 如果是无法放油可能希腊好空将面临很大的安全质疑 不过这次调查结果我听说是与飞机无法取得联系 这样就绝对不是因燃油耗尽导致飞机坠毁，燃气大火 如果真是放油的话 那就不是无人驾驶飞机了 而是飞行员放油 其结果就不是缺氧而昏迷 最终结果是飞机内部起火（最有可能是驾驶室） 大火无法扑灭 导致飞机毒烟弥漫（或因火灾缺氧） 副驾驶昏迷 主驾因为无法操控飞机被迫去放油（或者压根没放油、再就是没放完） 如果这样的话 便是飞机隐患造成的坠机事故 此次坠机便是重大飞机隐患坠机事件 就绝对不是飞行员的疏忽那么小的事情了 最重要的是希腊航空业将受到重创 而且希腊的上百架飞机将受到安全质疑 再来说说为什么没有燃油坠毁后是什么原因引起大火的 一、雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉地区属于希腊高森林火险去 上年看过新闻的都知道 希腊的大火烧了好几天 通过这点 便可以知道这里是气候干燥地区 极易着火 二、玩过枪战游戏的朋友都知道 用手枪打爆油桶的结果是爆炸 1.有油时 枪打中油箱 汽油内部燃烧 引起爆炸 并引起短时间剧烈燃烧 2.无油时 枪打中油箱 油箱内部剩余气体燃烧 热气突然膨胀引起油箱爆炸 3.有油时 飞机坠落 油箱受到挤压 导致燃油外泄 摩擦并引起长时间剧烈燃烧或爆炸 4.无油时 飞机坠落 油箱因摩擦 点燃剩余汽油或气体 并引起短时间燃烧或者是间接性燃烧 三、飞机安全隐患、易燃物品过多 通过以上几点说明 希望你能明白 这次事故已是希腊航空业不可告人的秘密了
马航mh370客机到现在为止是什么原因 到底去哪里了
2015年3月8日，在370航班失事1周年之际，马来西亚交通部发布了MH370空难中期报告。中期报告指出，并未发现MH370的机组成员出现任何行为异常。调查人员对机组成员的个人情况、心理情况、财务情况等进行了一番详查后称，机组人员并不存在任何自我孤立、兴趣爱好变化、酗酒或滥用药品等行为异常。虽然调查人员并未发现MH370客机存在重大机械故障，但该客机在日常维护中明显存在漏洞：MH370飞行记录仪的水下定位信标电池早在2012年12月就已过期。由于电脑故障，负责飞机维护的工作人员并未发现这个问题。这一状况会影响到客机的搜寻工作。
太阳神航空前机长Maria S. Topalova认为，马航370事故与2005年的太阳神航空522号班机空难极为相似，当时的事故原因为飞机工程师起飞前做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从“手动模式”变回“自动模式”，而飞行员未有察觉。澳大利亚运输安全局指出，飞行模式的卫星数据显示，飞机可能发生了减压和缺氧，导致飞行员与乘客不省人事。飞机有可能处于自动驾驶状态，直至坠海。
盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班？
塞浦路斯太阳神航空522号航班、菲律宾失踪客机、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号、美国军机突然出现在墨西哥沙滩、泛美航空914号航班
1、塞浦路斯太阳神航空522号航班
塞浦路斯太阳神航空522号航班的一架波音737型客机，由塞浦路斯拉纳卡国际机场经停希腊雅典国际机场飞往捷克布拉格国际机场的途中，由于高空失压迫使飞行员高空失能，造成可控飞行撞地的空难事件。
希腊空军派出了两架F-16战斗机进行护航，有飞行员看到驾驶舱内副驾驶趴在操纵杆前不省人事，更诡异的是没有发现另外一名飞行员。但是他发现驾驶舱中有人在活动。这种情况延续不久后，客机便耗尽燃料坠毁在地面。
2、菲律宾失踪客机
1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。
进入机舱后，见不到任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂和完全没有发黄的1937年的报纸；显示出最近曾有人乘坐过。在一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停产，这件事另警方毛骨悚然。
3、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号
“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。
4、美国军机突然出现在墨西哥沙滩
在1984年的一天，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。
5、泛美航空914号航班
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。
后经查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里人大吃一惊。
扩展资料：
乘坐飞机注意事项：
1、乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是"选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。
2、在选择飞机机型方面，应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大， 受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生i门]位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。
太阳神航空522为什么能够三小时
太阳神航空522号班机空难发生于2005年8月14日。
一架塞浦路斯的太阳神航空（HeliosAirways）波音737-300客机太阳神航空，班次ZU-522（HCY522）太阳神航空，于希腊当地时间12时04分(UTC+3)在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉坠毁太阳神航空，机上115名乘客及6名机员全部罹难。
太阳神航空522号班机机上有59名成年人及8名儿童是度假完后返回雅典的旅客。另外46名成年人及2名儿童是要前往捷克首都布拉格。
扩展资料
太阳神航空522号班机空难据调查报告指，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000_后，因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足。
正常情况下，若飞机高空失压，便应该降低高度至含氧量高的空域，但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压，一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩，因此很快便失去意识并处于昏迷状态，导致飞机无人驾驶，飞机便以自动驾驶模式一直爬升。
机长可能是为太阳神航空了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位，因缺氧而晕倒。
参考资料来源：百度百科-太阳神航空522号航班事故
