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亳州机场二期何时开工呢
亳州机场二期2023年开工。亳州机场，位于中国安徽省亳州市谯城区和涡阳县交界处，2020年4月5日，根据中国民航局审查意见，为完善安徽省民用机场布局和综合交通运输体系，促进区域经济社会发展和旅游资源开发，同意新建亳州民用机场，该机场一期已于2022年6月完工，二期预计2023年开工，2024年年底通航。
亳州机场什么时候能投入使用
亳州机场2024年底能投入使用。
亳州安徽省地级市亳州机场，是国家历史文化名城 亳州机场，新石器时代就有人类在此活动亳州机场，是中华民族古老文化亳州机场的发祥地之一，在2019年里，它的GDP为1750左右，从这个数据来看，亳州市的经济水平比较一般，但是亳州市的户籍人口达到634万。
所以根据人数的情况来看，那么还是有必要建设机场，毕竟在高速公路、高速铁路和机场方面，只有机场的成本最低，可以毫不夸张的说，每个县完全可以用自己的财政来建设机场，一般城市的机场建设费用，基本上就几个亿，所以亳州作为地级市，建设机场也就是很简单的事情，只是在开通航线上面，这块会比较困难。
机场的分布
亳州市建设的机场，它的飞行区等级为4C、4C是表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定亳州机场了什么等级的飞机可以使用这个机场。机场按这种能力分类，称为飞行区等级，4C级机场一般作为支线机场使用。
机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统，常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。
计划于2019年开建的安徽亳州机场选址在那里？
计划于2019年开建的安徽亳州机场选址在安徽省亳州市涡阳县标里镇刘竹村附近。
国务院、中央军委于2019年3月29日批复亳州民用机场项目建议书，这标志着亳州民用机场项目前期工作取得重大进展，为可研报批等后续前期工作奠定重要基础。
根据项目建议书批复，亳州民用机场为国内支线机场，场址位于涡阳县标里镇刘竹村附近。机场建设规模为：飞行区等级4C，新建一条长2600米跑道，航站区按满足2025年年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量1900吨目标设计，新建航站楼6000平方米、站坪机位6个，配套建设通信、导航、气象、供油、消防等辅助生产设施。项目总投资约8.66亿元。
扩展资料
亳州机场筹建历程：
2012年06月01日，亳州民航机场编制选址报告。2013年05月31日，完成预选址：谯城区城父镇、谯城区立德镇，以及谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处。2014年05月31日，完成选址：谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处。2014年12月01日，完成项目建议书上报。
2016年5月10日，经积极衔接争取，中国民航局于5月10日批复亳州民用机场场址，这也是继蚌埠机场之后安徽省第2个获批场址的机场。根据场址批复，亳州民用机场选址在涡阳县标里镇崔楼，位于亳州市东南部,距离亳州市中心直线距离33.5公里、公路距离38公里。
2018年12月7日，亳州机场已经完成军方审核，并正式向国家发展改革委反馈意见。国家发展改革委履行内部程序后，将报国务院、中央军委进行立项批复。2019年3月29日，国务院、中央军委于近日批复亳州民用机场项目建议书。
参考资料来源：安徽省发展和改革委员会-亳州民用机场项目建议书获国务院、中央军委批复
参考资料来源：百度百科-亳州机场
亳州机场介绍？
亳州机场被列入《国家“十二五”综合交通运输体系规划》开展前期研究。根据规划，亳州机场最初设计为4C级，可以起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机，远期起降大型客机。按要求，亳州机场选址要就近安排，以满足乘客方便、快捷的需求，要不影响城市未来发展，要兼顾县区。
最近消息显示，航空建设4C级机场，预留4D级扩建空间。
2016年中国民航局正式批复亳州机场场址，场址位于亳州市谯城区和涡阳县交界处，机场跑到位于刘竹村，机场航站楼位于立德北侧标里镇崔楼村。机场总投资40亿元，其中机场轨道交通30亿元。
机场规划
亳州市委托上海民航新时代机场设计院和上海华东民航飞行程序设计研究院分别编制《亳州支线机场选址报告》、《亳州机场建设规划选址报告航行服务研究》。设计单位根据亳州市初选场址情况，经现场踏勘和技术比较后，推荐出谯城区城父镇、谯城区立德镇，以及谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处3个预选场址，最终选址将从中“三选一”。
亳州的机场初选址在亳州市谯城区，等选址确定后，将立即开工建设。初选址离涡阳、蒙城、利辛都近，S307已升级为一级公路，准备把涡阳到利辛的路也升级。以后到亳州机场就方便了。亳州机场是安徽省十二五期间批准的唯一一座机场。
服务范围：谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县。辐射河南省鹿邑县、郸城县、永城市等。预计投入营运后年输送旅客30万人，争取达到50万人。
发展路程
亳州军用机场
1935年冬，亳州机场开建，占地960亩。次年建成使用，并设防空委员会。
1938年5月11日，日本侵略军飞机将停在亳州机场上的5架国民革命军的飞机全部炸毁。 5月19日，日本侵略军飞机轰炸亳州城，炸死炸伤群众40多人，炸坏房屋多处。
亳州民航机场
2012年06月01日，亳州民航机场正在编制选址报告。
2013年05月31日，完成预选址：谯城区城父镇、谯城区立德镇，以及谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处。
2014年05月31日，完成选址：谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处。
2014年12月01日，完成项目建议书上报。
2015年，亳州机场的筹建工作已经进行了4年了，根据审批时间2016年会开工建设。2016年5月10日国务院民航局正式批复亳州机场场址，场址位于亳州市谯城区和涡阳县交界处，机场跑到位于标里镇刘竹村。机场航站楼位于立德镇北侧标里镇崔楼村。
亳州机场配套建筑设施
亳州机场至高铁南站轨道交通，投资30亿元。积极谋划航空产业园，填补民用航空运输空白，提升区域综合交通枢纽地位。亳州南站侧设有亳州机场航站楼以及机场大巴往返。
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毫州附近有什么机场
1、亳州机场
亳州机场为国内支线机场，场址位于亳州市谯城区和涡阳县交界处的标里镇以西。亳州机场最初设计为4C级（预留4D级扩建空间）主要使用机型为波音737和空客A320系列飞机。
2、阜阳西关机场
阜阳西关机场（Fuyang Xiguan Airport，IATA：FUG；ICAO：ZSFY），位于阜阳市西南方向，距离市中心大约9公里，距离阜阳西站大约1千米，约是安徽省最早的三个民用机场之一。
3、商丘观堂机场
商丘观堂机场（Shangqiu Guantang Airport），位于河南省商丘市梁园区观堂镇，为4C级军民合用机场，是河南省五大民用航空机场之一。
扩展资料
阜阳机场建设历程：阜阳机场始建于新中国成立以后的1958年3月3日，建成后开通了阜阳—合肥航线，这条航线是当时安徽省第一条省内地方航线。阜阳民航局党委办公室主任刘维阳说：“跑道只有400米长，当初围界是铁丝网围界，砂浆碎石道面也仅能起降安2飞机的简陋的小机场。”
阜阳机场，投资3.2亿元，于1998年建成通航，2004年底停飞，2007年11月复航。从建设之初就定位于民用机场，飞行区按4C级标准建设，可以起降波音737、空中客车A320以及MD90等中国国内主流干线客机的起降要求。
参考资料来源：百度百科-商丘机场
参考资料来源：百度百科-阜阳西关机场
参考资料来源：百度百科-亳州机场
